BC Racing コイルオーバーキット BMW 車高調 ダンパー BCレーシング RM MAタイプ 新品 1台分







BC Racing コイルオーバーキット BMW RM MAタイプ
【商品名】
BC Racing RMコイルオーバーキット【MAタイプ】
【商品紹介】
RMコイルオーバーキットは、ストリートとスポーツ走行を両立して使用可能とするBRタイプの性能を兼ね揃えており、
倒立式ショックアブソーバーの採用よりワンランク上の性能を得ることが可能となります。
倒立式を採用することにより更に高い剛性と放熱性を確保し、過酷な状況下でも高い耐久性を発揮いたします。
主な特徴:
倒立式ショックアブソーバー採用
ブラケット車高調整機能
減衰力30段調整(調整ダイヤル付属)
バンプラバー、ダストブーツ、車高調整用専用レンチ付属
ストラット式にはベベルエッジロックリング方式を採用
ベアリング付アッパーシート付属(ストラット式フロント)
・1年保証付き
| TYPE | アッパーマウント | |
|---|---|---|
| FR | RR | |
| MA-TYPE | ピロアッパーマウント(※1) | 強化ゴムアルミマウント(※2) |
| MH-TYPE | ピロアッパーマウント(※1) | ピロアッパーマウント |
(※2)一部車種はREAR側アッパーマウントレス
【適合車種】
BMW
こちらからご確認下さい。
| 品番 | 年式 | 車種 | 型式 | SPRING RATE |
RM | 備考 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fr | Rr | MA | |||||
| I-11 | 2004-2011 | 1シリーズ | E81/E82/ E87/E88 |
8k | 12k | ¥291,800 | |
| I-01 | 1992-1997 | 3シリーズ | E36 | 6k | 8k | ¥291,800 | |
| I-30 | 1992-1997 | E36 リアコイルオーバー |
6k | 8k | ¥306,800 | ※89 | |
| I-25 | 1994-2000 | E36/5 | 6k | 6k | ¥291,800 | コンパクト | |
| I-79 | 1994-2000 | E36/5 リアコイルオーバー |
6k | 5k | ¥306,800 | コンパクト ※89 |
|
| I-02 | 1998- | E46 | 8k | 8k | ¥291,800 | ||
| I-31 | 1998- | E46 リアコイルオーバー |
9k | 8k | ¥306,800 | ※89 | |
| I-03 | 2005-2012 | E90 | 8k | 12k | ¥291,800 | ※3 | |
| I-18 | 2006-2012 | E91 | 8k | 12k | ¥291,800 | ※3 | |
| I-18 | 2006-2012 | E92 | 8k | 12k | ¥291,800 | ※3 | |
| I-17 | 2007-2010 | E93 | 8k | 14k | ¥291,800 | ||
| I-06 | 1995-2004 | 5シリーズ | E39 セダン |
7k | 5k | ¥291,800 | |
| I-42 | 1995-2004 | E39 ツーリング |
8k | 8k | ¥291,800 | ※2 ※12 |
|
| I-52 | 2003-2010 | 6シリーズ | E63/E64 | 9k | 6k | ¥280,000 | |
| I-23 | 1994-2001 | 7シリーズ | E38 | 9k | 6k | ¥291,800 | ※7 ※57 |
| I-75 | 2016- | M2 | F87 | 7k | 14k | ¥291,800 | ※59 ※94 |
| I-98 | 2018- | M2 COMPETITION |
F87 | 7k | 14k | ¥291,800 | ※59 |
| I-14 | 1998-2005 | M3 | E46 | 8k | 12k | ¥291,800 | |
| I-39 | 2008- | E92 EDC非装着車 |
7k | 14k | ¥291,800 | ※3 ※59 |
|
| I-13 | E92 EDC装着車 |
7k | 14k | ¥291,800 | ※3 ※7 ※47 |
||
| I-49 | 2014- | F80 3-BOLT |
7k | 14k | ¥291,800 | ※4 ※59 |
|
| I-68 | 2015- | F80 5-BOLT |
7k | 14k | ¥291,800 | ※5 ※59 |
|
| I-103 | 2020- | G80 | 7k | 14k | ¥301,800 | 2WD ※99 |
|
| I-49 | 2014- | M4 | F82 3-BOLT |
7k | 14k | ¥291,800 | ※4 ※59 |
| I-68 | 2015- | F82 5-BOLT |
7k | 14k | ¥291,800 | ※5 ※59 |
|
| I-40 | 2009- | X1 | E84 sDrive |
7k | 10k | ¥291,800 | sDrive |
| I-72 | 2009- | E84 xDrive |
6k | 10k | ¥291,800 | xDrive | |
| I-10 | 1996-2002 | Z3 | E36/7 E36/8 |
6k | 8k | ¥291,800 | ※11 |
| I-12 | 2002-2008 | Z4 | E85 | 7k | 10k | ¥291,800 | |
| I-22 | 2006-2008 | E85 M |
6k | 10k | ¥291,800 | ||
※車両により、キャンバー調整角度が最大まで可動しない場合がございますので、それ以上のキャンバー角をお求めの場合加工が必要となります。
※2 リア 純正アッパーマウント流用
※3 HR COILOVERに限り純正タワーバー使用不可
※4 フロントアッパーマウントボルトが3本の車両専用
※5 フロントアッパーマウントボルトが5本の車両専用
※7 EDC装着車は別途キャンセラーが必要
※11 フロント純正ホイール装着にはスペーサーが必要
※12 エアサス車取付不可
※47 リア減衰ケーブル付属
※57 オートレべライザー車不可
※59 EDC装着車不可
※89 リア スプリング,ショック一体式
※94 RA、DAはコンペティション不可
※99 電子制御式ダンパーは別途キャンセラーが必要
【納期】
受注生産にて、2〜3週間前後になります。
メーカーの方針で、在庫時に不使用の状態で保管しますとオイルの劣化に繋がる為、ご注文後にオイル注入を行い、受注生産にてフレッシュな商品をお届けしております。
BCR正規品の納期となります。
【送料】
送料無料です。(沖縄・離島除く)
※沖縄・離島へお届けの場合は、お問い合わせください。
【注意事項】
※在庫・適合の確認なく、ご注文された場合のキャンセル・返品はお受け致しかねます。「必ずご注文前」にご確認下さい。
※商品画像はメーカーイメージです。車種毎に形状は異なります。
※装着は必ず専門店にて、十分安全に注意して、取付をお願い致します。
正しい装着がされていない場合には、商品本来の強度が保てない場合が御座います。
※電子制御式サスペンション車の場合、別途キャンセラーが必要になります。
※製品を加工等された場合は保証対象外となります。
※スプリングレートの変更可能です。(+¥8,250-.(税込))詳しくはお問い合わせください。
※メーカーにて予告なく品番の変更・廃盤になる場合が御座います。
☆ご不明・ご不安な点は、お気軽♪にお問い合わせ下さい。






